Autogas für Benzin Direkteinspritzer mit Prins VSI-Di, Prins DLM, Zavoli DI und Landi Renzo DI

Immer wieder werden wir von unseren Kunden nach der Nachrüstmöglichkeit bei Fahrzeugen mit Direkteinspritzung gefragt. Bereits im Jahr 2008 haben wir den ersten VW Touran 1.6 FSI mit dem System BRC nachgerüstet.
Um Fahrzeuge mit Direkteinspritzung umzubauen, bedarf es besonders viel Erfahrung und Genauigkeit beim Einbau des Gassystems. Grund ist die sensible und höchst präzise Fahrzeugtechnik.

bifuel4cars GmbH

Königsbrücker Str. 96 /
Charlotte-Bühler-Straße
01099 Dresden

Tel.: 0351 - 44 818 93
Fax: 0351 - 44 818 95

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Öffnungszeiten

Montag - Freitag
8:00 - 18:00 Uhr

Prins DLM

Das Direct LiquiMax-System wurde für Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung entwickelt. Der Kraftstoff wird hierbei unter hohem Druck (20-250 bar) direkt über die Benzindüsen in den Zylinder injiziert. Vorteil: Der Motor kann sofort im Gasbetrieb gestartet werden.

Schema DLM

 

 

Zavoli DI und Landi Renzo DI

Zavoli und Landi Renzo Systeme für FSI und TSI- Motoren haben sich bereits über viele Jahre bewährt. Auf Grund der technischen Gegebenheiten werden die Benzindüsen im Gasbetrieb nicht komplett ausgeschalten, das heißt ein geringer Prozentsatz an Benzin wird weiterhin mit zugeführt.

Autogasanlage - Audi Q7

Prins VSI-Di

Prins bietet seit 2010 ebenfalls Lösungen zur Nachrüstung von Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung an. Bei dieser Autogasanlage handelt es sich, wie bei Zavoli und Landi Renzo, um ein Verdampfersystem, welches zum Schutz der Benzindüsen auch im Gasbetrieb einen geringen Prozentsatz an Benzin weiterhin mit einspritzt.

Autogasanlage - Passat

 

Und bei Ihnen?

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